Producción

Modelo: Batería de energía Ev - 26800

Introducción del producto: El núcleo de batería cilíndrico de potencia es un núcleo de batería cilíndrica de iones de litio de carcasa de acero con material ternario de manganeso de níquel cobalto de alto rendimiento y grafito artificial como sistema de material central. Con un diseño estructural especial (se adopta tecnología patentada para el proceso de soldadura de asas de poste), el producto es ampliamente utilizado en el campo de los vehículos eléctricos.

Nuestras baterías de litio de alto rendimiento son ampliamente utilizadas. En la actualidad, elestación y, que son diseñados y desarrollados independientemente por nosotros, mediante el uso de este tipo de batería de fosfato de hierro y litio, tiene un rendimiento estable y un almacenamiento de energía superior.

Características y ventajas:

Alta seguridad: sin incendios y explosiones en las pruebas de extrusión de baterías, acupuntura y cortocircuito. Ha pasado GB / t31484, GB / t31485, GB / t31486 y GB / t31467 3. Inspección obligatoria de las normas nacionales, como la prueba de fuga térmica y la prueba de expansión térmica.

Alta densidad de energía específica: después de formar el sistema de baterías, la densidad de energía específica es más de 120wh / kg

Larga vida útil: 100% DOD, 2000 ciclos, tasa de retención de capacidad > 80%

Excelente rendimiento: diseño especial, que puede alcanzar -20 a 55 ° C

Paquete en buen estado

¿Cómo funciona la batería del coche eléctrico?

Donde los automóviles con motor de combustión interna obtienen energía de la quema de gasolina o diesel, un vehículo eléctrico obtiene su energía directamente de un gran paquete de baterías.

Estos son muy parecidos a una versión ampliada de la batería de iones de litio (Li-ion) en su teléfono móvil: los vehículos eléctricos no usan una sola batería como un teléfono, sino que usan un paquete que se compone de miles de celdas individuales de iones de litio que trabajan juntas. Cuando el automóvil se está cargando, la electricidad se utiliza para hacer cambios químicos dentro de sus baterías. Cuando está en la carretera, estos cambios se invierten para producir electricidad.

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